Le tube a été mis en service comme prévu à minuit, précise à Keystone-ATS le porte-parole. La cadence sera continuellement augmentée au cours de la journée, jusqu'à ce que quatre trains par heure puissent circuler dans les deux sens dans l'après-midi. Cela correspond à près de 100 trains de marchandises par jour.
Des améliorations sont également prévues pour les trains de voyageurs, indiquent les CFF dans un communiqué. Ceux-ci continueront d'être déviés par la ligne de faîte, mais à partir de jeudi, davantage de convois pourront circuler avec une longueur maximale, ce qui permettra d'augmenter le nombre de places assises. En outre, les CFF proposent à nouveau des billets dégriffés au départ et à destination du Tessin.