Grâce à un financement européen de 35,7 millions d'euros (33,8 millions de francs), garanti par les fonds du plan national de relance et de résilience (PNRR) modifié, SSIF a signé un nouveau contrat, portant à quatre le nombre total de ce genre de rames de quatre voitures, informe un communiqué du groupe thurgovien publié lundi.
L'opérateur ferroviaire italien entend ainsi élargir sa flotte pour l'exploitation ferroviaire transfrontalière de sa ligne Vigezzina-Centovalli, plus précisément sur le tronçon entre Domodossola, en Italie et Locarno, en Suisse.
Ces trains électriques de quatre voitures, d'une longueur totale de 64 mètres et de 144 places assises, peuvent également être configurés en compositions plus courtes, avec deux ou trois voitures, précise Stadler Rail.
En décembre 2022, Stadler Rail avait signé un accord-cadre avec la société italienne pour l'obtention de trains à voie étroite.