Après des premiers retards sur le calendrier initial, les CFF avaient annoncé la mise en service du nouveau passage souterrain à mi-2028. La nouvelle gare souterraine RBS aurait dû, elle, être terminée une année plus tard, soit à mi-2029, indiquent dans un communiqué commun les CFF, la compagnie de trafic régional Berne-Soleure (RBS) ainsi que la Ville de Berne.

Finalement, les CFF tablent sur une mise en service de l'ensemble de la nouvelle infrastructure en décembre 2029. L'ex-régie fédérale explique ces retards par la géologie exigeante du site et la complexité du projet.

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Le montant des coûts engendrés par ce nouveau retard ne sera connu que l'année prochaine, poursuit le communiqué. Le projet total est actuellement devisé à 1,1 milliard de francs.