Après des premiers retards sur le calendrier initial, les CFF avaient annoncé la mise en service du nouveau passage souterrain à mi-2028. La nouvelle gare souterraine RBS aurait dû, elle, être terminée une année plus tard, soit à mi-2029, indiquent dans un communiqué commun les CFF, la compagnie de trafic régional Berne-Soleure (RBS) ainsi que la Ville de Berne.
Finalement, les CFF tablent sur une mise en service de l'ensemble de la nouvelle infrastructure en décembre 2029. L'ex-régie fédérale explique ces retards par la géologie exigeante du site et la complexité du projet.
Le montant des coûts engendrés par ce nouveau retard ne sera connu que l'année prochaine, poursuit le communiqué. Le projet total est actuellement devisé à 1,1 milliard de francs.