Le pont, long de 144 mètres et large de 6,3 mètres, a été ouvert au trafic en 1921 et rénové pour la dernière fois en 1987, indiquent les CFF sur leur site. Une rénovation totale est nécessaire pour garantir la sécurité de l'ouvrage classé monument historique. Après les travaux, il pourra être utilisé pour 50 années supplémentaires.
Une plateforme a été construite sur la rive droite de la Reuss pour y accueillir les éléments du pont, pesant 185 tonnes. A cette fin, des arbres ont dû être abattus et la rive remblayée. Après la fin des travaux, la zone sera reboisée, précisent les CFF.
Il n'est pas possible de faire circuler les trains sur le pont durant les travaux. Un pont provisoire a été mis en place pour permettre la poursuite du trafic. Les travaux, devisés à 15,3 millions de francs, ont débuté en mars 2024 et doivent durer jusqu'à l'automne 2027.