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En 2024, l’objectif est d’optimiser la voiture précédente, baptisée Ariane, et d’avoir davantage de temps de tests. Pesant 243 kilos, elle peut atteindre 115 km/h et accélérer à 100 km/h en 2,5 secondes. Elle est munie d’une monocoque complète en carbone, de quatre roues motrices et d’une batterie de 9,3 kWh.

L’EPFL Racing Team présente son nouveau projet de voiture de course électrique

Cette année encore, un groupe de 80 étudiants issus de l'EPFL a conçu et construit une voiture électrique dans le cadre de la compétition …

Tesla, tactique de guérilla

«Tesla utilise une tactique de guérilla»

Ferdinand Dudenhöffer, spécialiste de l’industrie automobile, explique la stratégie d’Elon Musk pour dominer le marché, grâce à une politique de …

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La grande interview

«Foncer tête baissée vers le 100% électrique est un projet dangereux»

Pour Alexandre Uldry, qui vient de racheter le réseau des 117 stations-services de Jubin Frères, la voiture à essence ne va pas mourir de sitôt. …